搜索
首页航空发动机高能点火器航空发动机高能点火器

航空发动机高能点火器

组成高能点火器TYQ-2-6、点火电缆TYL-52 半导体电嘴TYZ-171，对应国外PBS TJ100P发动机高能点火器。 应用：产品装配在发动机上，广泛应用航空发动机启动点火和空中二次点火

    航空发动机高能点火器
    组成高能点火器TYQ-2-6、点火电缆TYL-52 半导体电嘴TYZ-171，对应国外PBS TJ100P发动机高能点火器。
    应用：产品装配在发动机上，广泛应用航空发动机启动点火和空中二次点火。
    技术参数：

    高能点火器TYQ-2-6：
    1输入电源：DC16V～36V
    2输入电流：小于2A（DC24V）
    3贮存能量：2J（高能量储能）
    4输出参数：输出电压：2500V
    5.火花频率：6Hz
    6.输出：单路
    7.技术特点：高频升压，全固态器件放电，电路效率高，寿命高。
    8.使用温度：-55℃-85℃
    9.符合标准：Q/TYQ 01-2021
    点火电缆TYL-52
    1.功能：传输高压脉冲电。
    2.材质：硅橡胶、紫铜镀锡导线、紫铜屏蔽层、不锈钢网。
    3.工艺结构：单芯多股全硅橡胶护套，紫铜屏蔽层，最外层套不锈钢网，不锈钢弯管。
    4.使用温度-60℃-200℃。
    5.接触采用弹簧设计，螺母压紧，实现接触和紧固分离。
    半导体电嘴TYZ-171
    1.功能：高压直流脉冲电释放到电嘴最前端特殊半导体釉陶瓷表面形成强烈电子崩-电火花，且不受环境影响。
    2.采用点火电缆和半导体电嘴一体化设计。
    3.和点火器连接部分采用绑扎保险丝设计，防止松动。
    4.材质：95高铝瓷、高温合金 、玻璃胶、半导体陶瓷。
    5.工艺结构：不锈钢一体结构，高温玻璃胶密封。
    6.使用温度-60℃-800℃，短期1300℃。
    7.放电电压700-1000V。
    8.安装结构：螺纹安装固定。
    9.耐气压：5MPa。

     

    部分图文转载自网络，版权归原作者所有，如有侵权请联系我们删除。如内容中如涉及加盟，投资请注意风险，并谨慎决策

    上一篇：
    下一篇：